高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)”，以下同）是鐵路信息系統(tǒng)的重要組成部分，對(duì)高速鐵路沿線風(fēng)、雨、雪、地震及上跨公路異物侵限進(jìn)行監(jiān)測(cè)，為高速鐵路運(yùn)營(yíng)提供災(zāi)害預(yù)警、報(bào)警信息及運(yùn)營(yíng)維護(hù)建議。

         災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)由現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備、監(jiān)控單元、路局中心系統(tǒng)組成。

系統(tǒng)功能

      大風(fēng)報(bào)警功能

      大雨報(bào)警功能

      雪深報(bào)警功能

      異物侵限報(bào)警功能

      地震報(bào)警功能

      設(shè)備狀態(tài)自檢功能

      查詢統(tǒng)計(jì)功能

      路局中心功能

             a) 接入既有線災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；

             b) 接入新建線路現(xiàn)場(chǎng)采集設(shè)備；

             c) 統(tǒng)一存儲(chǔ)路局內(nèi)災(zāi)害系統(tǒng)數(shù)據(jù)；

             d) 統(tǒng)一處理路局內(nèi)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)災(zāi)害報(bào)警和設(shè)備報(bào)警；

             e) 統(tǒng)一管理路局內(nèi)所有災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)；

             f) 統(tǒng)一處理路局內(nèi)災(zāi)害監(jiān)測(cè)系統(tǒng)災(zāi)害報(bào)警和設(shè)備報(bào)警。

技術(shù)特點(diǎn)：

      高安全：異物侵限和地震監(jiān)測(cè)采用安全性聯(lián)鎖電路；

      高可靠：設(shè)備冗余設(shè)計(jì)，采用信號(hào)專(zhuān)用器材；

      防誤報(bào)：自主研發(fā)的大風(fēng)和雨量容錯(cuò)算法，有效防止誤報(bào)警；

      查詢統(tǒng)計(jì)功能豐富、易用；

      系統(tǒng)通過(guò)6700km的運(yùn)用優(yōu)化，系統(tǒng)平臺(tái)穩(wěn)定，功能完善；

      路局中心能按照TJ/XX003-2015文件《高速鐵路自然災(zāi)害及異物侵限監(jiān)測(cè)系統(tǒng)鐵路局中心系統(tǒng)暫行技術(shù)條件》 接入既有和新建線路。